Nagyon gyakori kérdés manapság, hogy melyik fajta kerékpár lekötőt érdemes a leginkább használni. Természetesen a vélemények nagyon eltérőek lehetnek, azonban érdemes, hogyha egy kicsit utána nézünk a dolgoknak, mielőtt felelőtlenül ott hagynánk a járgányunkat az út szélén. Az egyes lekötők alkalmazása nagyon lényeges, mert másképpen sajnos nagyon nagy a valószínűsége annak, hogy valaki egyszerűen elkerekezik a biciklinkkel – és sajnos sokszor még a lekötő alkalmazása mellett is…

Ha a kerékpár láncos lakat védelme alatt áll, akkor az természetesen sokkal hatékonyabb, mintha egy sima lekötővel hagynánk ott valahol. Sajnos manapság már nem elég a hagyományos lekötő használata. Ezt az a tény is tökéletesen bizonyítja, hogy hiába is biztosítja ki valaki a biciklit ilyen módon, előbb-utóbb úgy is kerül majd valaki, aki elviszi azt onnan. Ezek a lekötők, mivel csak egy fémhuzalt tartalmaznak középen, sokkal egyszerűbben lepattinthatók egyetlen fogó segítségével. Azonban, hogyha olyan kerékpár láncról beszélünk, amely lakattal is el van látva, akkor az nagyban megnehezíti a tolvajok dolgát, mivel az eltávolításához nem lesz elég egy sima fogó, hanem speciális vasfűrész szükséges. Ez pedig nem csak nehezebben beszerelhető és költségesebb eszköznek számít, hanem sokkal nehezebb és időigényesebb a használata is, úgyhogy a legtöbb tolvaj inkább az egyszerű és gyors megoldást választja.

A láncos lakat a hagyományossal ellentétben vastag és tömör fémből készült, ezért sokkal hatékonyabban képes megvédeni a biciklit a tolvajok elől. Természetesen, hogyha valaki elég elszánt és nagyon akarja, akkor ezt is eltávolíthatja, viszont sokkal nagyobb fáradtsággal, mint a másik fajtát. Általában ez az ok, amiért kevésbé törik fel ezeket a fajta lekötőket. Ilyeneket rendelhetünk az internetről is, azonban jobb, ha elmegyünk egy biciklis üzletbe, és személyesen nézzük meg, hogy tartósságát ez úttal is bizonyítsuk magunknak.