Hol is kezdjük? Sokan még mindig a legegyszerűbb spirál zárakat ("tyúkbél") használják a kerékpár védelmére, ami lássuk be, finoman szólva is felelőtlenség. Sajnálod a pénzt egy normális kerékpár zárra? És ha ellopják a bringád, az új bicikli mennyibe fog kerülni? Ezeket a kérdéseket tegyük fel magunknak, mielőtt megvesszük a legolcsóbb kerékpár lakatot. Mit várjuk egy 1-2 ezer forintos bicikli zártól? Szinte semmit...kb. annyira jók ezek, hogy nem tudják eltolni a bringát. Egyébiránt a védelmi szintjük nagyjából nulla.

Fecsegés helyett...mit ajánlunk?

 

 

 

Ma ezek a legjobb védelmet nyújtó, általunk javasolt kerékpár zárak:

1. U-lakat, lehetőleg kiegészítve hurokkábellel az első kerék védelmére: az első kerék (is) gyorszáras, kb. fél perc alatt elvihető
2. Hajtogatható kerékpár lakat (Abus Bordo)
3. Láncos lakat, láncos zár

 

Hogyan válassz kerékpár zárat?

• semmiképp sem súly alapján: minél könnyebb, annál könnyebben el is lehet vágni, másrészről Te vagy pl.: 80 kg, ha ehhez hozzáteszünk még 2 kg-ot, baromira nem fogod érezni tekerés közben
• a legnagyobb védelem u-lakat által érhető el, ez viszont merev, nehezebb vele lakatolni
• ha fontos a flexibilitás és hogy kis helyet foglaljon, akkor Abus Bordo hajtogatható kerékpár lakat
• ha nagyobb tereptárgyakhoz (pl.: fához) szeretnél lakatolni, akkor célszerű valamilyen láncos zár, láncos lakat megoldásban gondolkodni

 

Amire figyelj lakatoláskor:

• ne egy eldugott sikátorban lakatolj, hanem mindig forgalmas helyen
• ha van lehetőséged (és táskád), vidd magaddal a nyerget a nyeregcsővel, csak egy mozdulat kivenni
• fix tereptárgyhoz lakatolj: nem szerencsés az olyan tábla, ami kihúzható a földből
• a hátsó kerék és a váz is legyen együttesen lezárva (lásd a képen)
• soha ne az első kereket lakatold, mert semmi értelme: leveszi a tolvaj az első kereket és már el is vitte a bringádat!
• ha lánccal lakatolsz, törekedj arra, hogy minél feszesebben legyen a lánc és ne lógjon le a földre.

Köszönjük, ha elolvastad, reméljük, hogy segítettünk!